“Sea Trial” Kapal Riset Geomarin III di Selat Sunda

Berdasarkan rencana kerja Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi Kelautan (P3GL) tahun 2013, mulai akhir Maret 2013 akan memberangkatkan beberapa tim lapangan tahap pertama untuk melakukan berbagai penelitian di beberapa wilayah. Empat tim diantaranya menggunakan kapal riset Geomarin III, yaitu (1) penelitian Landas Kontinen di perairan Utara Papua, (2), Survei Migas Semai Misool Papua Barat, (3) Survei Pemetaan Sistematik di Perairan Misool dan Cendrawasih dan (4)) Survei Pemetaan Sistematik di Teluk Cenderawasih. Sedangkan lima tim lainnya merupakan penelitian tematik kawasan pantai, yaitu di perairan (1) Belitung, (2) Morotai, Maluku Utara, (3) Obi, Maluku, (4) Lemukutan, Kalimantan Barat dan (5) Raja Ampat, Papua Barat.

Guna lebih memastikan peralatan dan kapal dapat bekerja dengan baik pada waktu penelitian nanti, maka terlebih dahulu dilakukan pelayaran ujicoba peralatan dan kapal Geomarin III (sea trial). Uji coba peralatan pada wahana survei yang dimiliki P3GL ini merupakan rangkaian persiapan rencana pemetaan geologi kelautan yang dilaksanakan oleh Kelompok Program Penelitian dan Pengembangan P3GL di kawasan Indonesia Timur.

Pemetaan geologi bersistem yang akan dilaksanakan P3GL di kawasan Indonesia Timur dimanfaatkan untuk meningkatkan status dan tingkat pengetahuan cekungan hidro karbon, serta memetakan epikontinen dan laut dalam yang diduga berpotensi mengandung migas, mineral sulfida dasar laut dan metan hidrat. Oleh karena itu, para peneliti dari Pusat Penelitian dan Pengembangan Teknologi Minyak dan Gas Bumi “Lemigas” juga turut dilibatkan untuk mengoptimalkan kualitas data pemetaan.

Kegiatan sea trial dengan kapal Geomarin III dimulai tanggal 11 Maret 2013 hingga empat hari berikutnya. Lokasi ujicoba peralatan (sea trial) survei di Selat Sunda. Peralatan yang akan diuji coba meliputi seismik multi channel, marine gravitymeter, navigasi, single beam bathymetry, sampling gravity corer dan multi corer, juga ADCP dan CTD. Seperangkat peralatan tersebut diintegrasikan dengan wahana Geomarin III untuk keperluan survei. (:am:)

Perjalanan uji coba peralatan di kapal sepanjang 61,7 meter ini akan dimulai dari Pelabuhan Cirebon pada tanggal 11 Maret 2013 dan dijadwalkan untuk sandar di Pelabuhan Merak Banten pada tanggal 12 Maret 2013. Di ujung barat pulau Jawa wahana berbobot 1.300 ton ini akan mengangkut para peneliti P3GL dan para pemangku kepentingan yang turut berpartisipasi, untuk mengarungi Selat Sunda selama tiga hari. Pada tanggal 14 Maret 2013, kapal berpenumpang 51 orang ini dijadwalkan kembali di Cirebon pada tanggal 15 Maret 2013. Sebelumnya kegiatan uji coba alat tahap 1 telah dilaksanakan di perairan Selat Sunda tanggal 1 sampai 5 Maret 2013.

Kapal yang diresmikan pada Agustus 2009 ini telah dilengkapi dengan peralatan Positioning System dan peralatan geofisika dan geologi yang cukup canggih. Positioining system yang dipergunakan adalah Geonav Navigation System, C-Nav Global Differential GPS Hydrographic Equipmentsdan Reson DS 420 Dual Frequency Echosounder (15/200 kHz) Bathy 2010 (12 tranducer) Chirp Deep Sea Sub-bottom Profiler. Klien 3000 Side Scan Sonar. Peralatan geofisika dan geologi yang dipasang di antaranya Marine Magnetic SeaSpy Magnetometer, 2D Seismic System 96 Channel serta Klien 3000 Side Scan Sonar.

Selain untuk keperluan pemetaan, wahana yang mampu menempuh jarak 5.400 mil ini berfungsi untuk studi geotektonik, pemetaan cadangan mineral letakan lepas pantai. Kapal ini tidak hanya dapat dipergunakan untuk memenuhi kebutuhan pemetaan sendiri namun juga dapat dipergunakan untuk kegiatan kerja sama dengan pihak lain, di antaranya pemetaan mofologi bawah laut, hazard dan site survey untuk pengembangan sarana pantai dan lepas pantai, perencanaan dan konstruksi pipa dan kabel bawah laut, inspeksi konstruksi bawah laut, survei seismeik 2D untuk prospeksi dan pengembangan lapangan migas serta survei seismik profilling dan survei seismik resolusi tinggi untuk pemetaan cadangan mineral lepas pantai.(am/er)

Leave a comment

Full HTML

  • Web page addresses and e-mail addresses turn into links automatically.
  • Lines and paragraphs break automatically.

Plain text

  • No HTML tags allowed.
  • Web page addresses and e-mail addresses turn into links automatically.
  • Lines and paragraphs break automatically.